◎ 王法權
中職總冠軍戰落幕，Lamigo桃猿隊除了拿下年度總冠軍外，整年度的行銷模式以及看球時的熱鬧應援，同時創造了球隊行銷的新典範。桃猿隊的前兩場主場，就分別湧入近兩萬人，票房加上商品收入就進帳三千萬，若計入例行賽，全年票房收入大約一．二億元。球迷已用創紀錄的票房給他們實質支持。
但相較於桃猿球團的作為，桃園縣政府主責的球場周遭開發以及交通運輸，就大為失色。若以美國職棒為師，球場內部與周遭的空間利用，必須要開發為適合複合式娛樂消費場所的形式。球場內部有著名餐廳進駐，周遭有大型商場，兼具電影院、餐廳等娛樂功能。職棒跟商場各自吸引人潮，跨領域把餅做大。因球賽而來的人潮，同樣可以去用餐與看電影，反之亦然。這種作法才能讓城市與職業運動共同興盛。但桃園球場周遭荒蕪一片，遲遲不見政府承諾的商場開發，根本浪費了職業運動為周遭引來的人潮。
交通運輸的問題更大，要把以球場為中心的複合式娛樂模式發展起來，就需要便捷的交通，但是從桃園跟中壢車站到球場的接駁車班次有限，一小時只有兩、三班車，捷運進度也十分牛步。即使開車前往，停車的機能同樣不佳，附近的停車場竟然還是泥土草地，連明確出入動線都沒有。筆者於總冠軍戰第一戰前往看球，近兩萬人能在妥適安排下快速離開球場，但光是取車到離開停車場就花了近四十分鐘，要上附近的交流道又花了四十分鐘，讓乘興而來的球迷有些敗興。
總冠軍戰門票銷售一空早就不是新聞，桃園縣政府本該提早因應，但當天同樣不見疏導車潮的警力增加。當天的開球貴賓吳志揚縣長，顯然不懂球迷的心。他有司機接送，不懂停車場場地與動線不良造成的困擾，也沒有準備好兩萬人疏散時，所需要的能量；更缺乏綜合規劃的遠見，讓桃園失去與職棒共同興旺的機會。就經營面來說，可說是桃猿超越桃園。
（作者為智庫研究人員）
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