◎ 黃如輝
報載台北北門郵局要都更建金融大樓，心想「又是一個要被開刀了」！
北門郵局對面舊鐵道部，去年整修後開放，舊稱「鐵道與郵便局」，先不論殖民意義，但都是象徵台灣邁進現代化的公共部門，加上一旁的「北門」，正好構成台灣交通的歷史縮影。大概郵局都更案主事者沒想到這樣的歷史價值與意義吧！
本身是地主的郵局、台北市政府等，自然有土地利用的想法，早在二○一六年就規劃「創新創意中心」，兩棟大樓分別高三十層與五十層。只是我們很難想像，市定古蹟的北門郵局背後緊貼著如此龐然大物？
再者，若以「歷史與文資」的角度去思考，新聞報導中只見「國家郵政博物館」在地保留，但卻未見如何在地保留，也未見古蹟的天際線考量，更遑論對面的北門與鐵道部古蹟整體的規劃視野。
文資保存與開發總是兩難，但當官方熱中於新建「大樓」，「古蹟」北門郵局則寥寥幾句帶過，十足「欠大樓；不欠古蹟」的心態，那面對私人文資保存，公部門又有何立場說服人呢？
（作者為歷史碩士，嘉義縣民）
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