◎ 王伯仁
台大公衛院詹長權教授日昨在貴刊發表「澄社評論」，謂前瞻計畫根本致命錯誤，是用十九世紀的思維在規劃二十一世紀的國家發展前程，其中指軌道建設是十九世紀想像的人類交通，廿世紀至今只有歐洲、日本和中國享用其建設紅利，台灣現在蓋軌道是種「反發展」，應走無人駕駛的物聯網交通，新交通、新經濟、新產業，無軌道化的交通建設搭配「零排放汽機車」的反空汙抗暖化政策，才是我們需要的前瞻交通。
詹教授站在環保立場談前瞻交通，不能說錯，但犯了「飽漢不知餓漢飢」的謬論，簡言之，雙北如果廿年前沒開始發展捷運，那麼現在雙北交通是癱瘓了，汽機車全換成零排放也一樣動彈不得，這就是「前瞻交通」嗎？
雙北捷運是交通命脈，其他四都及縣市都要部分跟進，卻變成回歸十九世紀的「反發展」？減碳固然重要，但交通打結行不得也，什麼先進無人駕駛零碳交通工具都沒有用！
國家建設應是宏觀全面性的，也有「基礎性建設」的必要性，如照詹教授之建議，把前瞻經費用在把全台灣高汙染一千多萬輛機車和數百萬輛汽柴油車，全部換成電動或無碳車輛才對，此乃「除卻巫山不是雲」，偏見至極，何況汽機車等移動汙染源只佔空汙的三分之一，然後呢？
我們不反對反空汙，要潔淨空氣，但光呼吸清潔空氣也是不能過活的，前瞻計畫納入抗空汙、水汙都是可行，但要全部替代通吃，免談！（作者為資深新聞工作者，台中市民）
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