◎ 林麗雲
布里吉曼教授日前來台演講期間，在行經復興南路及仁愛路口時，遭公車撞擊身亡。據報導他是立體盲患者，不知是否與他遭逢意外有關。
布里吉曼教授已七十四歲，視力有問題已非一朝一夕之事，但是他在美國並未發生不幸的意外，台北交通環境恐怕才是關鍵。國外交通法規要求汽車駕駛務必禮讓行人、輪椅使用者、騎腳踏車者與動物，若不能遵守則施予重罰。其精神在強調所有道路使用者都必須被尊重，強勢者尤其需要尊重與照顧弱勢者。在實際的生活經驗中，汽車駕駛者絕對提早在行人步道停下來，等待行人或騎腳踏車者通過方才通過。在十字路口，設計只有行人可以通過的燈號，轉彎車不能同時通行，且以特殊的敲擊聲提醒行人快速通過。反觀在台灣，走在行人斑馬線上，同時有右轉車或左轉車要通過，且車子往往不禮讓行人，甚至與行人交叉通過。
復興南路、仁愛路口，人行道上路面寬廣，且標示斑馬線。行人穿越斑馬線時，在這樣的路口居然發生死亡車禍。因為布里吉曼教授視力有問題，看不清紅綠燈，看不清轉彎的公車？在尊重行人優先通行的國家，駕駛會看見他，且禮讓他通過，因此他一直保有平安。
每一天在台灣的街角，如同布里吉曼教授的事故不斷發生，但是沒有引起關注與思索。布里吉曼教授是神經學權威，不幸喪生台灣，可謂世界的損失。台灣社會除了惋惜與虧欠，還會做甚麼調整與改變嗎？
（作者為退休教師）
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