◎ 拱祥生
監察委員必須具有足夠道德勇氣與使命感，更要超越黨派與個人利益，才能達到整飭官箴、糾舉百官的功能。但本次監察委員部分提名人竟是媒體所稱的「馬家軍」，光就監察委員所需具備獨立超然的立場來看即已不合格，更遑論其是否適任。這些馬家軍監察委員提名人中，與公共工程有關的范良銹國策顧問爭議最大。
范良銹是文化大學市政系學士與交通大學運輸工程研究所碩士，嚴格講並未具有足夠的工程養成教育。范良銹最受爭議的部分就是獨立超然性。范君曾在民國九十七年擔任工程會主委任內，嘗試介入當時喧騰一時的貓纜T16塔柱鑑定案。當年貓纜T16塔柱因為薔密颱風造成下邊坡崩塌，各界紛指推動貓纜興建的馬總統有責任。為釐清崩塌原因，當時郝龍斌市長委託四大技師公會鑑定，但工程會在鑑定報告出來前夕竟召開「貓纜T16塔柱下邊坡坍方案工程技術研析會議」，顯然是政治介入專業的不當示範。任何重大工程災變的鑑定是不容許「上級」研析指導的，范良銹此舉顯有幫馬總統開脫的意味。
范良銹在擔任工程會主委不到半年，營造公會全聯會便聯合其他廿一個公會團體在平面媒體刊登廣告，痛斥工程會諸多政策讓產業很難生存。一個產業主管機關逼到產業出面指控，如何能相信范君在擔任監察委員時能夠苦民所苦、反映民情？
公共工程採購案爭議在范君任主委後也越來越多，這從工程仲裁案與鑑定案增多，即可見一斑！更重要的質疑是，以范君近四十年工程公務生涯，其認識與任用的工程單位何其多，范君如何能夠公正處理監察院交通及採購委員會的民眾申訴案？
公共工程影響國家發展甚鉅，近期又爆發前營建署長葉世文弊案，負責政府採購的莊家公然舞弊，重挫政府威信與國際信譽，工程界相當憂心一面倒向政府機構的採購制度，如何為國家服務？應該要有更多的民間工程專業人士進入監察院，才是長治久安之計。
（作者為台灣省土木技師公會技師報社長）
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