晴時多雲

從樟宜到桃園機場

◎ 林志杰

如果你在機場的航班看板前,看了超過十秒鐘,就有一名服務人員上前詢問您是否需要幫助。你覺得這種服務如何?這是新加坡樟宜機場,在科學方式外,加上主動服務。

上週末從新加坡出差回來,還留有這個好印象,到了桃園機場,一進廁所,看到一名清潔人員正在用大夾子將洗手檯旁垃圾桶的東西夾出來。我突然覺得,好像很久沒看過這景象了!

現在專業分工得很厲害,桃園機場把廁所清潔發包出去,免稅店也發包出去,跑道修補當然也是。只是機場經營者如果不去規劃承包商的工作方式,是不是就有可能發生挖土機亂停在跑道,讓飛機撞上的慘劇?或者工作人員在人來人往的繁忙時刻水沖廁所洗地板,沒考慮各國旅客的方便?又如國光、長榮等客運,多年來車上還是沒有外語服務,對客戶的行李除了發行李條外,甚麼也沒做。如果桃園機場管理單位有心力求進步,會坐視這種情況嗎?

在過去十年走過亞洲十五國機場,我發覺要讓人「有感」的機場並不難,規劃看仁川,服務學新加坡,設備看羽田,大概就八九不離十。看著桃園機場七百人出國「考察」,希望他們能幫機場做些變革。

(作者為資訊業法商亞洲業務主管)

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