晴時多雲

大高雄的藍色空中樓閣

◎ 黃天麟

國內詐騙電話之多早已不是新聞,騙子確實可惡,但台灣有更可惡的行業,這就是政治騙子!十餘年來這些「大中國思維」的騙子,經常以「亞太營運中心」、「什麼什麼中心」等虛幻經建藍圖來欺騙人民,高唱「資源整合、三角貿易」等亮麗口號,但結果卻是人民失業及薪資倒退十三年,失業者頻傳燒炭自殺。

月前,國民黨高雄市長參選人聘請了一位「經濟大師」,大談「趕上新加坡、高雄ㄟ擱發」,撇步就是要把高雄轉變為營運中心、物流中心、轉運中心,還大言不慚地指責「李登輝、陳水扁的鎖國政策讓高雄陷入蕭條」。民進黨脫黨參選的另一位參選人似亦中了邪,跟著大喊說「若當選,將效法新加坡」。據報,他們兩位,就要到新加坡取經去了。

高雄經濟為什麼陷入蕭條?高雄港裝卸量排名,為什麼會從過去的第二跌落至去年的第十三名?原因無他,是製造業的外移中國。產業沒了,出口沒了,貨櫃裝卸量還會上升嗎?這是個淺明的道理,但騙子就是有能力,憑藉其主控媒體之優勢,來顛倒是非,把產業之過度西進,說成台灣鎖國。

台灣能成為亞太營運中心嗎?那位「經濟大師」說,中國是我們的腹地。這是百分之百的謊言。中國的肥水會外流嗎?中國的門戶絕對是上海、天津、香港或廣東,台灣別想天鵝肉吧!請市長參選人自問一下,「中國羽毛已豐之後,如台灣對中國不稱臣,中國會讓台商把營運總部留在台灣嗎?」只要北京一聲令下,這些台商若不連爬帶走,把營運總部搬到中國才怪;大高雄的藍色空中樓閣,也會一夕之間,從地平線上消失無蹤。

台灣地處要津嗎?統派官學媒體都喜歡這麼說。但請問,紐約到上海飛機都可直飛了,為什麼上海、天津、香港不能做海空運的樞紐而非高雄不可?高雄若無足夠的貨品出口,它們飛到高雄做什麼?

簡言之,發展大高雄,真正的撇步是,增加對高雄、對台灣之投資,減少對中國之投資;將中國定位為市場,而非生產基地;政府也不要再重北輕南,則高雄就必然會再蓬勃起來。我們無須到新加坡取經,因為它是都市國家,其立基與台灣完全不同。只要台灣能發展為產業大國,則高雄自然會成為重鎮,成為台灣之門戶,高雄港之吞吐量自然會水漲船高,大高雄之美夢也會水到渠成。

(作者為前國策顧問)

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