晴時多雲

《黃天麟專欄》週末包機 載走台灣消費力

文/黃天麟

「兩岸春天的氣息已經嗅到了,春暖花開時,就可以看到大陸觀光客來台了」,這是陸委會官員在產經建言社研討會上的一席「名言」。此話一出,在統派媒體的簇擁下,台灣經濟頓時如重獲新機。由於該官員之出席是獲上面之同意與授權,其發言應已充分流露出政府對兩岸經貿的心態與期待。

正如統派學者所言,台灣今年的經濟成長率若想達成四點三%的預測目標,內需之能否擴大是一重要指標。亦即,民間消費成長率須從去年的一點五三%的低水準提高到三點二%(註:一九八○年代平均十三點五%),顯然開放中國觀光客來台,是當今政府想要提高民間消費的一服「官方藥方」。陸委會還正在快馬加鞭,將兩岸金融監理及貨幣清算機制(即人民幣兌換)結合在雙方協商的範圍,要一舉闖關。這也是行政院陸委會副主委童振源敢說:「兩岸週末包機、貨運包機及陸客觀光可望成行」的緣由。

問題是,開放中國觀光客來台真能提升國內民間消費,使台灣經濟否極泰來嗎?如果中國觀光客來台不附帶人民幣兌換或變相直航,是單純的開放,答案是肯定的。每天開放一千人,每人花費七萬元計,全台一年將有二百五十億元的觀光收入,即使貢獻不大,總是有一點點助益。

但如果開放中國觀光客來台還要夾帶週末包機及人民幣之掛牌,結果將會完全不同。因為週末包機雖會帶來中國觀光客,但也會帶走去中國度週末的我國人民,國人赴中國觀光置產的人次,保守估計將年增百萬至二百萬人次,每年增加在中國的消費,將會是七百億元到一千四百億元,是中國觀光客來台二百五十億元的二點八至五點六倍。

台灣的觀光飯店及旅行業者,可能會因中國客光顧而生意鼎盛,但從整體台灣來說,受益者是少數,絕大部分的行業將會因週末包機載走高消費能力的國人而生意蕭條。如果人民幣亦因中國觀光客而正式在台掛牌開放,在人民幣升值期間,國人對人民幣之投資必日益普遍化,對業已偏低的國內民間投資將雪上加霜,長遠之影響更是難以估計,飲鴆止渴莫此為甚。

中國共產黨一向是鬥爭、談判的高手,過去的「國共談判」都以國民黨之慘敗收場;民進黨政府的「積極開放」所得到的也是以中國大贏、台灣全盤皆輸,只有部分台商得到利益;此次為開放中國觀光客來台的「民共談判」結局如何,確實值得國人之關心與重視。依當前所得信息判斷,台灣全民在民進黨政府主導的「民共談判」下,所要迎接的,將不是「春暖花開」的美好氣息,而是「秋江水寒」,大批「台勞」湧入上海的開始,「終極統一」、台灣成「大中國經濟的邊陲」恐難避免。民進黨政府懸崖勒馬為宜。

(作者為前國策顧問)

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