◎ 林駿昌

由於Uber來台後始終未能合法，紛爭不斷。（美聯社）

Uber對政府來說，是個不守法的業者，這是事實，法律的規範也確實為了保護消費者，那為何消費者卻還是會選擇Uber？

選擇Uber的一大誘因，就是比較便宜吧（當然不能否認有時熱門時段或路段，反而比較貴）！然而我相信消費者選擇Uber的大部分原因是「服務」！誰不希望坐上車後，是一個乾淨、舒服的環境，司機親切有禮，讓人備受尊重的FU。當然，小黃也有素質很高的司機，有著專業親切的服務，但我遇上的機會不多就是了。

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接下來就是消費習慣的改變！線上支付與塑膠貨幣的使用，已經是現在大部分年輕人不可或缺的方式，而年輕人是計程車的主要客群，但本國的小黃至今尚未完全升級，還在跳表收費、收現金！雖說部分車隊有推刷卡服務，但遭到大部分司機排斥，我就遇過車上有刷卡機，但司機刷了老半天，就是搞不定，不知道是從來沒用過，還是裝傻要我直接付現比較快？這點當然也是把消費者推向Uber的一大力量。

新政府還應該深思的是，如果計程車這行業已經飽和，Uber怎麼會有消費者搭乘？應該也是餵蚊子啊！事實真相是：在Uber還沒進到台灣蓬勃發展時，小黃就已經空車滿街跑了！

我要說的重點是，小黃該升級了，該拋開舊思維，接受新技術、新消費型態！而官員們應該多問問消費主力群，什麼樣的計程車服務與收費方式，才是符合潮流所需。否則政府面對壓力而抵制Uber，不但沒用，也救不了小黃！

（記者任職資通業，新北市民）

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