晴時多雲

自由廣場》推廣「全車都是博愛座」理念!

◎ 蔡田

又見博愛座讓座糾紛,名作家李昂發文控訴3位年輕人「沒讓位博愛座」,點名台北市長蔣萬安要求給個說法,事後遭當事者出面反駁說,李昂當時並未要求讓坐,只是不斷地喃喃自語:「看誰要讓座給我」,根本看不出她身體不舒服。

這起事件再度掀起博愛座存廢問題的熱議,有人主張應廢除,以杜絕爭議,我則認為不能因噎廢食,博愛座創設的立意良好,而且多數人都會讓座給有需要的人,與其廢除博愛座,不如推廣「禮讓」觀念,讓全車的座位都是博愛座,人人都應禮讓座位給更需要的人,不管是不是博愛座,都應有讓座的理念!

設置博愛座原屬善意,但是也有其限制,因為博愛座畢竟少數,而且劃定後,會讓人產生博愛座要讓坐,非博愛座就無須讓座的負面印象。

如果改變宣導作法,呼籲民眾「每個座位都是博愛座」,遇到比自己更需要乘坐者,例如年長者、孕婦、體弱者、受傷者、生病者和嬰幼兒等,無論坐的是博愛座或非博愛座,都應該發揮愛心,立即讓座。

溫馨友愛的社會應該充滿「我為人人,人人為我」、「弱勢優先、老弱婦孺第一」的精神。過往政府大力宣導博愛座讓坐,卻也產生過不少紛爭,筆者建議改弦易轍,從今以後改為「全車都是博愛座」,文明有禮有愛有水準的好國民,從「讓座」做起!

每個人都有成為弱勢者的可能,今天我讓座給他人,明日他人讓座給我,我為人人,人人為我,方才是美好溫馨的理想社會!

在尚未改變作法前,讓不讓座的決定權操之於當事者的意願,旁人不應該強迫對方非讓座不可,訴諸於惡言惡語或暴力相向,甚至貼文引發社會公審,都是不適宜的做法,除了浪費社會資源、引發更多對立的爭議外,對於問題的解決實在毫無助益,可以就此打住!

台灣諺語說:「山頂無好叫,山腳無好應」,讓座與被讓座者都應本禮貌和感謝的態度相互應對,博愛座的存廢不是問題,最重要的是態度和EQ,以及溝通的技巧才是核心重點,筆者呼籲大眾運輸主管機關能朝推廣「全車都是博愛座」的方向努力!

(作者是退休教育人員)

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