在剛結束的亞太經合會（ＡＰＥＣ），中國以東道主之姿，極力表現與美國分庭抗禮的雄心，試圖共同主宰亞太地區。它倡議亞太自由貿易區（ＦＴＡＡＰ），提出「新絲路計畫」以推進其主導的亞洲基礎設施投資銀行，並以經貿利益安撫周邊國家對它的疑慮。其中，與韓國完成談判的自由貿易協定（ＦＴＡ）在台灣最受關注，馬英九政府立即提出恐嚇論，強調對台灣經貿的威脅，趁機推銷在國會有待審議的服貿及監督條例，把對中國經貿當做唯一出路，且將反對黨打成「葬送台灣經濟」的禍首。
與經貿夥伴洽簽ＦＴＡ，茲事體大，應從國家整體戰略高度出發，周全評估，長期規劃，也需要談判專業與智能。馬政府的恐嚇論，立即遭外資證券研究單位指為誇大不實；本報日昨並訪問整理「六個不等於」，強調關稅減免不等於出口競爭力，個別產業所受利害程度有別，ＦＴＡ覆蓋率未必是零關稅適用率，並應分辨大型企業利益與全民受益的區別。
正因如此，並非所有國家都對ＦＴＡ或區域整合態度積極，勇往直前，尤其中國企圖以ＦＴＡＡＰ與美國主導的跨太平洋夥伴協議（ＴＰＰ）一別苗頭，更讓若干國家重新檢視其策略。上月剛上任的印尼總統佐科威（Joko Widodo）日前表明，在考慮人民福祉和經貿利害之後，印尼暫不加入ＴＰＰ和ＦＴＡＡＰ，就是一例。儘管如此，有鑒於台灣國情，與經貿夥伴洽簽ＦＴＡ，邁向區域經濟整合，仍是時勢所趨，但ＴＰＰ理應是我國的當務首選，而非馬政府所汲汲推進的ＥＣＦＡ後續服貿、貨貿或甚至ＦＴＡＡＰ。
馬政府在處理ＥＣＦＡ及相關協議所犯的錯誤，罄竹難書，國人都看得很清楚。它誇大ＥＣＦＡ經濟效益，低估社會衝擊，無視經濟與國家安全，誑稱可以帶動他國與我簽署ＦＴＡ。一旦ＥＣＦＡ簽訂，它變本加厲，服貿談判黑箱作業，先有結論後有評估，連國會都被蒙在鼓裡，且企圖以國會多數草率強行通過，終致引發太陽花學運，國人撻伐。如今以中韓ＦＴＡ為幌子，又再為強行通過服貿強詞奪理。
以ＴＰＰ為首選，除了國家主權與安全考量，也符合經貿利益。台灣要經貿整合，必須與先進富裕且民主法治的國家走在一起，方能久遠，中國絕非這等國家之列。中國雖經濟崛起，卻只是量的擴大，而非質的提升。它以購買力評價（ＰＰＰ）計算的經濟規模最終或將超越美國，每人平均所得水準仍只美國的五分之一，全球排名第一百廿一。在經歷高度成長之後，中國經濟趨緩已成各方共識，且為現在進行式；當過哈佛大學校長的經濟學者薩默斯（Larry Summers）預估中國今後廿年經濟成長每年平均將降為三．九％。在經濟精緻或質的方面，中國於科技創新、金融服務、全球品牌都仍落後，外加它欠缺法治、貪污腐化、國有企業效率不彰等諸多問題，與中國整合，台灣是自找麻煩、自尋禍害。
相形之下，經由ＴＰＰ與美國經濟整合，既不必擔心遭到政治併吞，經濟也可望再求上進，最符合我國長遠利益。有如國人所見，廿多年來經貿過度集中於中國，對台灣經濟社會及政治惡果都已顯現，以致有現今的國家困境。ＴＰＰ是高品質、高標準的多邊ＦＴＡ，中國還沾不上邊，卻是我國經貿再平衡、展開新境界的出路。誠然，我國加入ＴＰＰ，並非沒有阻力，中國也必然打壓，但美國新國會可望為我增添助力。前ＡＩＴ副處長葛天豪（David Keegan）說得好︰對台灣未來繁榮與安全，ＴＰＰ最關緊要，台美之間若能嘗試並合作，台灣將得其所需。
必須強調，簽訂ＦＴＡ或加入ＴＰＰ，有取有給，在擴大經貿空間與活力的同時，也衝擊國內產業及就業。從而，在尋求加入ＴＰＰ之際，除了周密評估須爭取與不得不讓步的談判方案，更須積極致力提升產業競爭力，雙管齊下，台灣經濟才能脫困，再創亮麗前景。
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