■ 賴佑哲
由於台北市捷運車廂經常傳出女性乘客遭性騷擾，去年底在議會要求下，捷運公司同意最快今年三月推出首列女性專用車廂。台北捷運初步構想，中運量路線以四節車廂有一節女性專用車廂，高運量路線以六節車廂有一節女性專用車廂。這種做法嚴格說來已經是具有歧視男性的差別待遇，作為一個「正常」的台北市民應該挺身抗議。
日本東京市區的地鐵系統因為上下班時間過於擁擠，曾經雇用專人將乘客推入車廂，我和太太兩人曾在當地最擁擠的時段搭乘地鐵，感受到被擠得兩腳離地的窘境。以台北市對男性捷運乘客的心理標準，那樣的東京場景在台北市，性騷擾的疑慮和恐懼可能就會像瘟疫般蔓延，最後每個台北市民恐怕都會覺得自身很齷齪。
性騷擾近來成為社會話題，不一定只有女性會被性騷擾，台北市為解決性騷擾而製造兩性差別待遇，是不合宜的。（作者從事醫院管理）
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