許美華頻道》從大馬對照組 看台灣如何打造半導體傳奇?

台灣人身上帶著先民篳路藍縷的求生意志,激發出無數的創業冒險精神,帶著我們走到今天的矽盾之島。

◎ 許美華

台灣在過去近40年,不可思議的打造出全世界覺得驚奇的半導體產業鏈,到底是怎麼做到的?

日前寫了一篇觸及很差、關於馬來西亞的發文。

許美華頻道》從大馬對照組 看台灣如何打造半導體傳奇?馬來西亞是全世界封裝測試OSAT的重鎮,但是卻沒有像台灣一樣發展出自己的產業鏈?圖為馬來西亞在檳城峇六拜全球半導體後段製程的重要基地。(彭博檔案照)

不管觸及多爛了,我想繼續用馬來西亞做對照組,來看看台灣過去近40年,到底創造了什麼驚人的半導體成就。

先說個背景資訊,給巷子外的粉絲們瞭解。

馬來西亞是全世界封裝測試OSAT的重鎮,到今天都還是半導體輸出大國。

馬國的OSAT發跡歷史非常悠久,甚至比台灣還早了至少10年以上。

馬來西亞在半導體產業做的,主要都是業界通稱為OSAT的外包封測產業(Outsourced Semiconductor Assembly and Test )。

先半導體小辭典一下。

OSAT專注半導體晶片生產的後段製程,最上游的IC設計公司是產品擁有者。他們接到客戶訂單,在晶圓代工廠(Foundry)做好晶圓之後,就會送到OSAT進行切割、封裝,並進行功能檢測。

當IDM廠(如Intel、三星)自身產能不足的時候,也會把封測訂單外包給OSAT,作為調節供需的機制。

馬來西亞成為世界封裝測試OSAT的重鎮,最早始於1972年,英特爾(Intel)在馬來西亞檳城設立了第一家封測廠。

到今天,這裡匯集了超過50家晶片工廠,包括英飛凌、美光、還有台灣的日月光等全球知名的半導體公司,在這裡建立起完整的封測生態系。

一直到現在,馬來西亞靠著半導體封裝測試(OSAT),貢獻全球約13%的封測產能,特別是車用晶片封測佔了快4成,成為全球第6大半導體出口國。

超過50家的外商半導體公司,把馬來西亞檳城變成「東方矽谷」,成為東南亞的半導體重鎮,封測產業不僅帶動檳城聚落形成,也孕育了大批本地技術人才。

許美華頻道》從大馬對照組 看台灣如何打造半導體傳奇?在1972年就有第一家封測OSAT的馬來西亞,半個世紀後,才想要邁向「設計與製造並進」。圖為馬來西亞檳城大興土木吸引國際大廠進駐。(中央社資料照)
好了,問題來了。

為什麼,長久以來,有這麼好的產業發展背景和環境,馬來西亞的半導體OSAT產業鏈,到現在都還是外商主導,沒有像台灣一樣發展出自己的產業鏈?

去查了一下,馬來西亞政府在2024年推出了《國家半導體戰略》(NSS),說要把「檳城升級為亞洲晶片研發與製造樞紐」,從「封測代工」邁向「設計與製造並進」。

在1972年就有第一家封測OSAT的馬來西亞,在超過半個世紀之後,才想要從從「封測代工」邁向「設計與製造並進」,問題到底出在哪裡?這時間也拖得太久了吧?

給大家幾個重要的時間軸當參考。

台灣的日月光是在英特爾在馬來西亞設廠12年後的1984年才設立的,現在已經是全世界最大的封測廠;而台積電更晚,是1987年才創立的,現在是foundry業界看不到車尾燈的傳奇,就不用多說了。

馬來西亞的半導體起步比台灣早得多,目前卻看不到台積電車尾燈。圖為台積電。(美聯社檔案照)馬來西亞的半導體起步比台灣早得多,目前卻看不到台積電車尾燈。圖為台積電。(美聯社檔案照)為什麼,馬來西亞的半導體起步比台灣早得多,但是,經過了快半個世紀,台灣成功建立了自己的產業鏈,而且不只是封測,而是完整的產業鏈,但是,馬來西亞卻沒能做到?

為什麼,半世紀之後,成為世界晶片關鍵產業鏈的國家,不是最早起步的馬來西亞,卻是台灣?

這其中,有非常多影響關鍵的原因;答案很長很複雜,這裡先不多說,大家可以自行補充。

這不是偶然,而是一連串的幸運,加上無數台灣人做對無數事的拚搏和奮戰。

台灣人身上帶著先民篳路藍縷的求生意志,激發出無數的創業冒險精神,帶著我們走到今天的矽盾之島。

台灣是被祝福的,我相信。

謝謝台灣過去40年,一代代產業人的打拚和傳承。

我們有責任接棒傳下去。

(作者為反紫光奇遊團成員)

本文經授權轉載自許美華臉書

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