自由開講》搶救出生率 育嬰父母友善空間仍太少

◎ 徐正雄

從2020年開始,台灣「登入」與「登出」的人口,出現死亡交叉。

五年來,人口呈現負成長,嬰兒出生率,更是連十年呈現斷崖式下滑,2024年還有十三萬,2025年一口氣少了兩萬七千個嬰兒,人口減少的速度,和經濟成長率形成強烈對比。

台灣人「不想生」,2025年一口氣少了兩萬七千個嬰兒,人口減少的速度,和經濟成長率形成強烈對比。(資料照)台灣人「不想生」,2025年一口氣少了兩萬七千個嬰兒,人口減少的速度,和經濟成長率形成強烈對比。(資料照)連全世界都注意到這個問題!

因此,政府從2018年開始,為挽救出生率,八年來投入超過六千億台幣,卻依然無法刺激出生率。

老人變多、嬰兒減少,偏偏台灣近年頻頻出現歧視老人、對嬰兒不友善的事件。少子化的原因很多,除了高房價、高房租、托嬰不易、職場對育嬰員工不夠友善、以及育兒成本高漲之外,其實還有很多隱形問題

那天,搭台鐵電聯車,一位年輕媽媽帶著嬰兒上車後,撕裂了原本寧靜的空間。現在人壓力大,對聲音的忍受力降低,有人翻白眼、有人換車廂、有人碎碎念、只有一位同樣帶著孩童的媽媽,露出同情而尷尬的微笑。還有數次,在圖書館,遇到育嬰媽媽帶著嬰兒到圖書館,吵得大家不得安寧,媽媽和嬰兒溝通數次,感覺只是媽媽自己在演獨腳戲給其他讀者看,當然無效,最後被館員禮貌性請出。

我看那位年輕媽媽真辛苦,除了安撫嬰兒,還要兼顧其他讀者心情。

嬰兒那麼小,應該還看不懂童書,那位媽媽可能是壓力太大,想找個地方紓壓,寒流來襲,外面又沒地方可去,進來放鬆一下,沒想到連圖書館也不肯收留

儘管某些地方政府,對育嬰父母設有喘息服務,但得事先預約,可是,你很難預測嬰兒情緒,有時候壓力來的很突然,育嬰辛苦,非一般人可以想像!可惜現在人不婚不生,很難有同理心;又個人主義盛行,只要妨礙到自己,便覺得侵犯自由;更糟的是:現在社會不像過去,當育嬰媽媽壓力太大時,還有家族其他成員、或者鄰居可以暫時接手,讓媽媽緊繃情緒喘息一下。

現在連寵物都設有特定公園,讓牠們盡情吠叫奔跑,反倒是嬰兒友善空間很少。

我覺得:台鐵除了自強號設有親子車廂之外,其他車種如莒光、電聯車…也應設置親子車廂,給育嬰媽媽一個安心的喘息空間。另外,圖書館也能設置一個隔音的密閉空間,裡面放些玩具、童書,讓無處可去的育嬰媽媽可以暫時躲到裡面,放下心頭肉,讓他自己安全玩耍。

台鐵自強號設有親子車廂,其他車種如莒光、電聯車也應設置。(資料照)台鐵自強號設有親子車廂,其他車種如莒光、電聯車也應設置。(資料照)其實,新北市就設有「嬰兒電影院」。

台灣對生育問題,還有很多改善空間,除了現實補助之外,政府也該努力打造更多友善嬰兒的空間,不要讓想生育的人,必須先準備「被討厭的勇氣」才敢出門,或許會讓一些人願意生育。

(作者為職業農夫)

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