晴時多雲

自由開講》台灣飛機不是中國飛機!

蕭嘉弘

義大利機管局召集中港澳台的航空公司,宣布中國飛機禁飛義大利政策,以具體保護義國國土和人民的衛生安全。這一禁,把台灣和武漢肺炎重災區的中國搞混在一起了,而且很可能是衝著目前台灣直飛羅馬的「China Airlines」而來。

義大利當局寧願錯殺,「不怕一萬,只怕萬一」,只為了避免義大利首都機場上掛名「China」機隊出現的視覺和人心衝擊,引發恐慌。

武漢肺炎蔓延肆虐,各國紛禁中國客機入境,台灣竟受無辜牽連。龐大公資源長年投注華航,不但沒能行銷台灣,反而是在幫中國「免費行銷、努力宣傳」,格外諷刺。(資料照)

台灣民航最大機隊,具有官股色彩的「華航」還不需要改名嗎?Japan Airlines是「日航」、Thai Airways是「泰航」、Malaysia Airlines是「馬航」,那我們的China Airlines當然是「中航」。別再自欺欺人了,如今龐大公資源投注華航,不但沒能幫忙行銷台灣,反而是在幫中國「免費行銷、努力宣傳」,令人氣結!

「中航」改名不涉修憲,全面執政的本土政黨,還在等什麼、怕什麼?2003年護照加註台灣至今已過十六年,促進國際社會辨別和認出旅客來自「Taiwan」,但上頭的China大字,仍易使外人將我們台灣人歸屬和中港澳一體,一如這次的「義大利禁中國飛機」事件。

我們也該自我檢討,從自己改進做起,擺脫中國的無妄之災,更該表明和抗議WHO將台灣劃歸中國的粗暴和脫離事實;將來一併推動護照封面上China字縮小,或改用ROC縮寫,將中華郵政的China郵票改成「台灣」郵政和郵票,是採取一致措施,重新全球行銷「台灣」的時候了!

(旅遊業)

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