晴時多雲

自由開講》從AT-3搜救任務看精進空間與個人裝備

◎吳人中

空軍AT-3教練機失事,國軍第一時間進行跨軍種、陸空聯合搜救行動,雖然結果終究遺憾,但行動全程耗時短、無意外,實在值得國人大力讚揚!

這其中,以陸軍航特部所屬官兵所組成的隊伍在沒有山徑的深山中展開4天艱難搜救任務,一路挺進至目標處並開設機降場,順利引導CH-47SD型直升機起降並載運英靈返航,其表現絲毫不遜於美軍於阿富汗等山地地形作戰時的參數,顯見陸軍近年執行的「山隘行軍」訓練已發揮實際效用。

惟本次搜救仍然需結合山青等民間人事「帶隊的陸軍花防部副指揮官古少將為當地原住民,受當地族人情義相挺,發動山青支援…」,倘若戰時或高風險任務又當如何?國軍實應擷取類似經驗,並進一步建立並更新數位電子圖資,以對各防區地形具更明確之掌握。

這年頭軍人不好當啊!外面科技發達、卻得在營中當山頂洞人;裝備不好上面不管、自己買還要被懲戒;時不時救災還要配合政治人物演戲,別再幹譙軍人啦!(記者羅沛德攝)

另外,當日前海陸中校PO文表示國軍個人裝備老舊的同時,由本次任務的新聞圖片及影片中,我們也可注意到一些問題,如:航特隊員登機時的裝備明顯綑扎不一致,帶隊者反著雨鞋等,但畢竟瑕不掩瑜!這些看似機車督導官會點的「小缺失」對任務執行有影響嗎?反倒是過程「艱辛」的描述不禁令人懷疑,為何不直接購置一般民間登山常用的輕量化裝備及設施驗證使用?或如中科院早已在2012即公開5秒鐘可完成搭設的「單兵個人帳篷」,提供部隊測試或於各項任務驗證採購?或技轉民間以降低生產成本後採購使用?這些,相信比一些復古的想法,如「刺刀繩」等來的會有意義許多。

就現實面而言,採購的程序確實繁複冗長,實在難以應付未來亦趨多元的任務與變化莫測的編裝,誠如許中校所言:「希望部隊留下來的人是願意投資自己的有志戰士。」國軍在依正常建案程序採購裝備同時,就請適度開放個人裝備自購吧!

(陸軍少校)

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