中國片面劃設M503等四條新航路，壓縮我空防預警時間，海峽中線隨時可以偏行越界。經在野黨抗議與民意反彈，馬政府與中國多次談判。結果，中國也僅宣稱，使用M503時會往西再偏六浬，並未取消新航路。對此，馬英九稱︰雖不滿意但勉予接受。所謂的雖不滿意但勉予接受，終究便是「接受」，換言之，中國霸王硬上弓，片面劃設新航路，儼然生米煮成熟飯，台灣的主權與安全，將受到永遠的威脅。
隨著馬英九民意支持度低迷不振，九合一選舉崩盤而辭去黨主席，中國對「無能」卻追求終極統一歷史定位的馬英九，轉而出之以更細緻的軟硬兼施手法，來利用他的剩餘價值。馬英九雖然失去民心，但滿腦子中國夢，公民運動蜂起之後，中國調整統戰策略︰一方面跳過馬政府，直接落實統戰，針對中南部、中下階層、中小企業和青年等「三中一青」做工作，甚至拉攏分化在野黨、失意政客；另一方面，則對馬英九軟土深掘，讓他順水推舟配合中國得寸進尺。
鹿茸是鹿耳裡的毛，馬英九「無能」有國際認證，張顯耀案發生後，連中國都看破了手腳。不過，一如許多人指出，馬英九是無能沒錯，但他卻是治國無能、害台有能！在跛腳以前，他透過行政權力，透過操弄國會，甚至透過黑箱談判，一一達成國共協議，矮化台灣的主權地位，讓中國因素長驅直入。許多人早已直指，馬英九若真的以台灣為主、對人民有利，就不該推動事實證明是害台的傾中政策。然而，他就是這樣獨斷獨行，以積極「作為」來推動諸多害台政策。
如今，藍綠選民都身受其害了，國民黨人都離心離德了，他的任期也屈指可數了。很明顯，他已經失去以往推動害台政策的正當性了。不過，不再以「作為」來推動害台政策，並不表示馬英九便束手無策，必須中止傾中政策了。王金平黨籍案、張顯耀洩密案，都不隨馬英九的主觀意志為轉移，但他依舊揚言要「反擊」！有人嘲笑，跛腳馬要如何「反擊」？請小心，就像接受M503所展示的，馬英九的「反擊」，可能不是有所「作為」，而是有所「不作為」！
如何「不作為」？很簡單，對維護獨立現狀、落實主權在民、提振產業經濟、增加就業所得、推動轉型正義等等，他會延續「不作為」。至於傾中政策，如果繼續大張旗鼓，必定引人交相指責，因此改採「不作為」，任中國侵門踏戶，二線總統則視若無睹。老共進三步、退一步，他演個戲「勉予接受」，就默認、吞下中國對台灣的霸凌了。過去，關於釣魚台爭議，他不也總是對日不惜一戰，對中不惜一躲嗎？是故，大家既要檢視馬英九的「作為」，也要注意他的應有「作為」而「不作為」，否則，「不統」可能一步步變成「不得不統」。
新春展望未來，台灣新政局已然成型。但酒店準備打烊，也該準備走人的馬英九，依舊堅持總路線沒有輸。都樹倒猢猻散成這樣了，馬英九的「反擊」，不是殊堪玩味嗎？以政治現實而論，在有限的任期裡，他很難「我將再起」了。合理的推論是，他的「終極武器」很可能是全力確立一中架構，依目前兩岸綜合力量的對比，只要馬別有用心「不作為」，毛內閣聽令行事「不作為」，任由中國入島、入戶、入心、入資、入籍、入學，不一而足，二○一六馬下台，好戲才要上台，朝野皆當警惕啊！
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