胡博硯
空勤總隊直升機墜機意外，導致包含正副駕駛在內二死三傷的悲劇。在此之前，空軍戰機與教練機的幾次意外事故也都讓國家痛失英才，顯見這些工作存在極高風險。
空勤總隊編號A-107直升機於執勤時失事墜海。（資料照，記者吳政峰攝）
在國家承平期間，民眾大概很難了解到軍事武力的重要性。今年南台大地震期間，陸軍八軍團與工兵部隊積極加入救災工作，讓全國同胞感念在心，其實，無論是去年復興航空空難，或是其他幾次天災的搜救工作，國軍都讓台灣人體認到其重要性。
然而，軍人的形象最近卻因憲兵及國防部軍事安全總隊的違法搜索事件，成了眾矢之的，而憲兵目前依據《刑事訴訟法》第229條以下規定，「具備有司法警察身分」的問題也成了關注的重點。在洪仲丘案後，由於社會大眾對軍審制度的不信任，最後導致軍事審判被廢除；而去年阿帕契案時，國防部也損兵折將。盤點這三年下來，國防部的每次面對危機都是是屢戰屢敗。
洪仲丘事件引發全民對國軍的不信任及憤怒，當「公民1985行動聯盟」號召民眾上街抗議，要求政府回應修正軍事審判法等訴求時，據北市警局統計約有十一萬人上街頭。（資料照，記者羅沛德攝）
國軍到底怎麼了？
這幾年國軍的負面新聞幾乎年年一爆，有人怪罪如果沒有名嘴炒作，或許國軍形象不會一再重挫。但是，如果沒有政論節目的討論，我們不會知道憲兵違法搜索事件的始作俑者竟然是軍事安全總隊。面對多次危機，國防部儘管口口聲聲允諾要公開透明，但每次都有小辮子會被抓到，例如，在洪仲丘案消失的錄影紀錄，這次在憲兵搜索案件中又再度出現。
國軍到了這步田地，該是要面對問題了。每年鳳凰花開之際，很多新鮮人在就職不易的情況下投入國軍懷抱，儘管國軍這幾年來致力改善士官兵待遇，然而未戳破的事實是，我國軍力員額正在裁減中，同時預告著未來的從軍之路將會變窄。例如，這次爭議焦點的憲兵，未來即將大幅裁撤，地區憲兵僅剩三個將缺，若以一圓將星夢為由加入憲兵，則未來前途有可能困難重重。不僅如此，甚至未來連上尉軍官竟升少校都將會大幅受限。
面對問題從重整任務做起
國軍要挽救形象，首要之務必須從重整任務做起。不論是氣候變遷之故或是人謀不臧，在台灣，重大災害隨時可能降臨，而在社會大眾的普遍印象中，國軍似乎就成為救災中的重兵。但事實上，國軍弟兄多未受過專業救災訓練，在救災任務中，國軍的定位就需要仔細思考。再者，協助農民收割農作物，或是農產品崩盤就找國軍消耗的做法，也應一併掃除。
國軍要挽救形象，首要之務必須從重整任務做起。例如在社會大眾的印象中，國軍似乎已成為救災中的重兵，但事實上國軍多未受過專業救災訓練，在救災中的角色定位，都需要再檢討。（資料照，記者王敏為攝）
另外，國軍任務的檢討，也包含角色任務，例如，憲兵是否需要擔任「司法警察」的角色就可以檢討，具有司法警察職權並非特權，不過只是國家立法者對於警察任務的安排。而現行軍人的各項人事體制由各自的法律規範，這點也應一併檢討。至於服役年限的問題，隨著軍隊裁減，要延長服役年限顯然有其困難，軍事官兵轉職的問題也應及早準備。
最後則是軍中轉型正義的問題，海軍士兵黃國章案在塵封二十年後，因為有了新的筆錄出現，案情有了新的發展，事實上，過去軍中發生的不當管教或是可疑死亡案件，在當時的時空背景下，基於各種因素往往不能詳細調查，給家屬合理交代，若軍中能落實轉型正義，讓軍冤會順利運作，進行各項調查工作，對於國軍的轉型也有正面的助力。
當然，國軍在兩岸情勢長期趨緩下，面臨的最大問題是：為何而戰？為誰而戰？但兩岸交往的密切，不代表雙方敵意的減低，這個道理，過去幾年積極從事兩岸交流的國軍將領們，應該最清楚底線在何處。
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